Бортовой компьютер Multitronics TC 50UPL
Маршрутный бортовой компьютер Мультитроникс TC 50UPL
Новый мощный бортовой компьютер Multitronics TC 50UPL предназначен для установки на инжекторные, дизельные (с поддержкой протокола диагностики OBD-2)иномарки и отечественные автомобили. Работа прибора возможна как с блоками управления (ЭБУ) различных машин, так и напрямую от датчика скорости и форсунки, что делает МК универсальным для установки.
Multitronics TC 50UPL устанавливается на свободное место на приборной панели автомобиля.
Multitronics TC 50UPL предлагает пользователю свыше 200 функций, имеет RGB ЖК-дисплей 16х2 символов (24 цвета на выбор) и может производить диагностику большого числа машин. Применение нового 16-разрядного процессора делает работу МК наиболее точной и быстрой.
Использование уникальной функции контроля качества топлива позволит следить за исправностью систем автомобиля и выбирать качественное топливо.
К данному бортовому компьютеру возможно подключить до 2-х парктроников Multitronics (рекомендуемая версия 3.0 вперед и назад).
Бортовой компьютер Multitronics TC 50UPL отличается от Multitronics VG1031UPL только типом крепления, функционально БК одинаковы.
Основные особенности маршрутного компьютера TC 50UPL
Конструкция:
- Крепление на приборную панель автомобиля - не требуется демонтаж составляющих интерьера а/м;
- Нулевой уровень вибрации;
- Возможность подключения МК только колодкой диагностики - легкая установка;
- Возможность подключения датчика скорости и форсунки;
- ЖК-дисплей с возможностью выбора произвольного цвета подсветки (24 цвета на выбор) диагональю 55 мм.
Диагностика и предупреждения:
- Поддержка самого большого числа оригинальных протоколов иномарок! (более 40 протоколов);
- Проговаривание неисправности сразу после ее возникновения (расшифровка кодов ошибок);
- Чтение и сброс кодов ошибок (при работе с ЭБУ);
- Голосовое сопровождение названий и значений всех параметров и режимов;
- Голосовое предупреждение об авариях и выходах за пределы установок;
- Проговор количества залитого топлива при заправке.
Функциональность компьютера:
- Новый мощный 16-разрядный процессор;
- Более 200 функций;
- Просмотр мгновенных параметров в цифровом виде;
- 6 параметров на дисплее одновременно (мультидисплей);
- 3 программируемых мультидисплея пользователя;
- Смена 6-и параметров одним касанием;
- Журнал поездок;
- Самописец с функцией "Обратный отсчет";
- Контроль за качеством топлива (разрешение 0,1%);
- Режим СТО;
- Автоматический расчет поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива;
- Расчет времени до ТО - километры / время;
- Оповещение о невыключенных габаритах;
- Автоматическая регулировка яркости день / ночь;
- Возможность подключения двух парктроников Multitronics (версия 3) - вперед и назад;
- Возможность самостоятельного обновления ПО через интернет.
Ввиду того, что разные производители а/м могут использовать различную интерпретацию кодов неисправностей, проговаривание неисправностей прибором в режиме OBD-II в полном объеме не производится.
Легкое подключение
Маршрутный бортовой компьютер Multitronics TC 50UPL может подключаться к машине только с помощью колодки диагностики OBD-2 (идет в комплекте с прибором). При этом будет доступно большинство параметров.
Работа на дизельных машинах
МК Multitronics TC 50UPL может работать на дизельной машине, поддерживающей протокол диагностики OBD-2 (ISO 9141 / ISO 14230, SAE J1850 VPW, ISO 15765-4 CAN). На сайте доступен список протестированных машин - список не окончательный и пополняется по мере поступления информации. Отсутствие машины в списке не означает, что она не поддерживается.
Журнал поездок
Возможно сохранение средних параметров 20 поездок за произвольный промежуток времени. Данные последней поездки сохраняются автоматически.
Продолжение поездки
Можно настроить бортовой компьютер Multitronics TC 50UPL таким образом, чтобы при включении зажигания данные о текущей поездке продолжались. Эта функция удобна, когда приходится делать небольшую остановку в пути, но данные не должны прерываться.
Контроль за качеством топлива
Маршрутный бортовой компьютер Multitronics TC 50UPL позволяет следить за качеством заправляемого топлива и состоянием систем впрыска. Пользователь сохраняет данные о работе двигателя в памяти прибора (создает эталон работы двигателя), а затем в процессе работы МК сравнивает текущие параметры с эталоном и показывает отклонение (в хорошую или плохую стороны), а также в зависимости от настроек может выдать предупреждение.
Габариты
Маршрутный бортовой компьютер Multitronics TC 50UPL предупредит пользователя о невыключенных габаритах и позволит сохранить в целостности АКБ автомобиля. Также возможна регулировка яркости индикатора при выключенных и при включенных габаритах и автоматически будет переключать ее в зависимости от времени суток.
Журнал предупреждений
Даже если вы пропустили какое-то предупреждение бортового компьютера или отключили его, оно сохраняется в памяти и возможно просмотреть список предупреждений для анализа аварийных ситуаций и событий.
Подключение двух парктроников Multitronics
Для безопасной парковки автомобиля к МК Multitronics TC 50UPL можно подключить до двух парктроников Multitronics (версии 3), что позволит защитить переднюю и заднюю зоны машины. Подключив парктроники Multitronics, вы получите многофункциональную систему без "размножения" дополнительных модулей в салоне автомобиля. Допускается одновременное подключение парктроников только одной модели (например совместная работа PT-4TC и PU-4TC невозможна).
В универсальном режиме правильная работа прибора гарантируется с инжекторными системами с регулированием количества топлива путем изменения длительности впрыска и с датчиком скорости на эффекте Холла.
В универсальном режиме правильная работа прибора для параметров "Обороты" и "Расход топлива" с автомобилями с непосредственным впрыском топлива (GDI) и с системами впрыска K-Jtronic и Ke-Jtronic не гарантируется.
Основные функции бортового компьютера TC 50UPL |
|
Чтение параметров ЭБУ двигателя | да |
Ведение статистики поездок | да |
Предупреждение о критических значениях параметров | да |
Чтение и сброс кодов неисправностей систем автомобиля | да |
Напоминания о необходимости проведения технического обслуживания | да |
Расчет расхода топлива | да |
Возможности маршрутного компьютера |
|
Сушка свечей ? | да |
Принудительное включение вентилятора охлаждения двигателя ? | да |
Отображение максимальной скорости на последнем километре пути | да |
Время разгона до скорости ? | да |
Журнал скорости на последнем километре пути | да |
Эконометр | да |
Таксометр | да |
Контроль качества топлива | да |
Самописец параметров с функцией "Обратный отсчет" | да |
Настраиваемые наборы параметров на экране (мультидисплеи) ? | да |
Самостоятельное обновление ПО | адаптер К-линии |
Диагностические функции компьютера |
|
Отображаемые параметры ? | базовые / стандартные |
Чтение и сброс ошибок ЭБУ | да |
Сброс адаптаций ЭБУ ? | да |
Ведение статистики (усреднение параметров) |
|
средние за поездку | да |
средние суточные | да |
средние накопительные ? | да |
средние в пробках | да |
средние без пробок | да |
Настройки бортового компьютера |
|
Выбор диагностического протокола | да |
Корректировка расхода топлива | да |
Корректировка скорости и пробега | да |
Установка объема бака | да |
Калибровка бака ? | да |
Установка границ параметров ? | да |
Источник показаний оборотов | ЭБУ / форсунка |
Источник показаний скорости | ЭБУ / датчик скорости |
Источник показаний расхода топлива (бензин, дизель) | ЭБУ / форсунка |
Источник данных об остатке топлива в баке | ЭБУ / датчик уровня топлива / расчетный (ручной ввод) |
Настройка типа озвучивания предупреждений об аварийных ситуациях ? | да |
Настройка периода оповещения об аварийных событиях ? | да |
Установка даты и времени | вручную |
Установка пробега до прохождения ТО ? | да |
Установка стоимости владения автомобилем ? | да |
Установка стоимости показателей таксометра ? | да |
Настройка парктроников Multitronics ? | да |
Подключения к внешним источникам |
|
датчик скорости | да |
форсунка | да |
зажигание | да |
датчик уровня топлива | да |
внешний датчик температуры воздуха | 1 шт. |
Спецификация бортового компьютера |
|
Тип дисплея | символьный ЖК-дисплей с RGB-подсветкой 16х2 (символы (в строках*в столбцах)) |
Тип двигателя | впрысковый бензиновый / дизельный |
Способ крепления ? | на парприз («торпедо») с противосолнечным козырьком |
Место установки ? | универсальный |
Звуковое/голосовое сопровождение | голосовой синтезатор + зуммер |
Способ подключения | простое подключение (в колодку диагностики) |
Напряжение питания | +12В |
Средний потребляемый ток в рабочем режиме | не более 0,35А |
Средний потребляемый ток в дежурном режиме | не более 0,03А |
Рабочая температура окружающего воздуха | -20°С...+45°С |
Температура транспортирования и хранения | -40°С...+60°С |
Дискретность представления информации |
|
обороты вращения двигателя (дискретность) ? | 1...40 об/мин |
расход топлива (дискретность) | 0,1 л |
уровень топлива в баке (дискретность) | 0,1 л |
скорость (дискретность) | 1 км/ч |
напряжение АКБ (дискретность) | 0,1В |
температура (дискретность) | 1°С |
расстояние (дискретность) | 0,1 км |
напряжение на датчике уровня топлива (дискретность) | 0,01 В |
Опции |
|
Подключение парктроников Multitronics | до 2-х парктроников (спереди и сзади) |
Совместимые модели парктроников | PT-4TC / PT-3TC / PT-2TC / PU-4TC |
Совместимые аксессуары | - |
Оригинальные протоколы иномарок |
|
Audi, Seat, Skoda, Volkswagen | VAG 1...12 / VAG 13...14 / VAG CE |
Chery Tiggo, GreatWall Hover, BYD F3 и др. ? | Tiggo |
Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos); Daewoo Nexia ? | Авео / Авео2 |
Daewoo (Lanos, Nexia, Nubira, Leganza) ? | ДЭУ 1...3 |
Daihatsu ? | Daihatsu |
GreatWall (Safe, Deer и др.) ? | GreatWall |
Honda ? | Honda |
Mitsubishi | Mitsu 1...5 |
Nissan до 2000 г.в. ? | Consult1 / Consult1D |
Nissan после 2000 г.в. ? | Nissan |
Opel ? | Opel 1...8 |
Renault (Logan, Sandero, Symbol, Kangoo) ? | Рено |
SsangYong (дизель) ? | SsYong диз |
SsangYong (бензин) ? | SsYong бен |
Subaru ? | Subaru |
Suzuki Escudo, Vitara ? | Suzuki |
Toyota, до 1998 г.в. | TOBD1 |
Toyota, 1998...2003 г.в. | Toyota |
Универсальные протоколы OBD-2 / EOBD |
|
ISO 15765-4 CAN | CAN |
ISO 9141 / ISO 14230 | OBD2P / OBD2Q / OBD2S |
SAE J1850 VPW | J1850 |
ЭБУ автомобилей ВАЗ |
|
Январь 5.1; Bosch 1.5.4(N); VS5.1 Ителма | Январь |
Bosch MP7.0 | Bosch M7.0 |
Bosch М7.9.7 (+); М73; Январь 7.2 (+) | Bosch М7.9.7 |
Итэлма М74; Bosch ME17.9.7; Итэлма М75 | М74 |
ЭБУ автомобилей ГАЗ |
|
Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6 | Микас |
Ителма VS8; Микас 11 ? | Микас 11 |
Микас 11ET; Микас 11CR ? | Микас 11Е3 |
Микас 10.3; Микас 12.3 | Микас 10.3 |
Motorola ? | Крайслер |
ЭБУ автомобилей УАЗ |
|
Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6 | Микас |
ЭБУ других автомобилей |
|
Микас 7.6, Микас 10.3 | Микас 7.6 |