Бортовой компьютер Multitronics SE-50V - Купить, описание, характеристики, фото, видео | Multitronics.ua

Бортовой компьютер
Multitronics SE-50V

3150 грн
3D обзор
Быстрый заказ
Есть в наличии
Особености модели:
  • ЖК-дисплей с возможностью выбора цвета подсветки
  • Установка 1DIN место
  • Работа с инжекторными и дизельными автомобилями
  • Поддержка большого числа протоколов диагностики
  • Голосовое озвучивание
  • Возможность подключения до 2-х парктроников Multitronics
  • Гарантия 1 год.

 

АКЦИЯ с 1 июля по 31 августа! Расширенная гарантия «+1 год» от производителя Multitronics — подробнее…

Хотите в свой автомобиль бортовой компьютер или парктроник Multitronics? Наконец наступило нужное время для выгодной покупки!

Только с 1 июля по 31 августа эксклюзивно в интернет-магазине официального представителя Multitronics в Украине, действует совместная акция с производителем Multitronics по расширенной гарантии «+1 год» на всю продукцию бренда. Мы уверенны в качестве наших приборов и поэтому добавили дополнительный официальный год к стандарной заводской гарантии. Выбирайте бортовик или парктроник себе и расскажи об отличной возможности друзьям!

Графический маршрутный бортовой компьютер SE-50V предназначен для установки на инжекторные автомобили (в т.ч. иномарки) в полноценное 1DIN-место (размер автомагнитолы с рамкой).

Работа прибора возможна как с ЭБУ (список поддерживаемых ЭБУ представлен ниже), так и непосредственно с датчиком скорости и форсункой, при этом работа с ЭБУ расширяет функциональность бортового компьютера.

К данному бортовому компьютеру возможно подключить до 2-х парктроников Multitronics (рекомендуемая версия 3.0 вперед и назад).

Основные особенности маршрутного компьютера Multitronics SE-50V:

Конструкция:

  1. Возможность подключения МК только колодкой диагностики — легкая установка.
  2. Возможность подключения датчика скорости и форсунки.
  3. Большой (диагональ 80 мм) графический ЖК дисплей с RGB подсветкой (24 цвета на выбор).

Диагностика и предупреждения:

  1. Поддержка большого числа оригинальных протоколов иномарок!
  2. Проговаривание неисправности сразу после ее возникновения (расшифровка кодов ошибок).
  3. Чтение и сброс кодов ошибок (при работе с ЭБУ).
  4. Голосовое сопровождение названий и значений всех параметров и режимов.
  5. Голосовое предупреждение об авариях и выходах за пределы установок.
  6. Проговор количества залитого топлива при заправке.

Функциональность:

  1. Новый мощный 16-разрядный процессор.
  2. Более 200 функций.
  3. Просмотр мгновенных параметров в цифровом/линейном/графическом виде.
  4. 6 параметров на дисплее одновременно (мультидисплей).
  5. 3 программируемых мультидисплея пользователя.
  6. Смена 6-и параметров одним касанием.
  7. 6 или 12 параметров на экране одновременно.
  8. Журнал поездок.
  9. Самописец с функцией «Обратный отсчет».
  10. Контроль за качеством топлива (разрешение 0,1%).
  11. Режим СТО.
  12. Автоматический расчет поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива.
  13. Расчет времени до ТО — километры / время.
  14. Возможность подключения двух парктроников Multitronics (версия 3) — вперед и назад.
  15. Возможность самостоятельного обновления ПО через интернет.

Маршрутный бортовой компьютер Multitronics SE-50V может функционировать в трех различных режимах работы.

1. Универсальный режим

В универсальном режиме работы МК использует подключения к датчику скорости и к любой из форсунок инжекторной а/м. На основании этих сигналов и анализируя сигнал на замке зажигания а/м, а также измеряя сигнал с собственного датчика температуры и величину напряжения питания, прибор рассчитывает ряд дополнительных путевых и сервисных параметров, которые затем индицируются на дисплее прибора.
Для расчета параметров в Универсальном режиме работы МК не пользуется обменом по К-линии диагностики. Использование универсального режима рекомендуется в том случае, если МК не поддерживает работу по К-линии с ЭБУ Вашей а/м.
В Универсальном режиме работы доступно наименьшее количество параметров. Поэтому в универсальном режиме количество дисплеев мгновенных параметров «PARAM» — 2 шт., в отличие от режимов работы по К-Линии, где таких дисплеев — 3 шт.

2. Непосредственная поддержка протокола диагностики автомобиля

В этом режиме пользователь должен использовать режим автоматического определения ЭБУ либо вручную правильно указать тип ЭБУ, с которым должен работать прибор по К — линии. В соответствии с выбранным пользователем типом ЭБУ, МК организует обмен по К-линии диагностики. При периодическом обмене МК запрашивает у ЭБУ ряд параметров, которые после соответствующей обработки выводятся на дисплей прибора.

Используя протокол обмена по К-линии диагностики, функциональные возможности МК существенно расширяются. Пользователь в дополнение к функциям, доступным в Универсальном режиме, получает возможность контроля таких параметров, как: температура двигателя, положение дроссельной заслонки, массовый расход воздуха и др., а также получает возможность производить сушку свечей зажигания, корректировать температуру включения вентилятора охлаждения двигателя и т.д. Использование К-линии дает возможность считывания, расшифровки и сброса кодов ошибок.

Измерение напряжения и внешней температуры в режиме работы с К-линией диагностики производится аналогично Универсальному режиму самим МК (эти параметры не считываются с К-линии).

Пользователь имеет возможность самостоятельно выбирать параметры, выводимые на три различных дисплея «PARAM» (ДИСПЛЕИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ 1,2,3). Вид Дисплеев Средних параметров, Техобслуживания и Дисплеев Установок изменяться пользователем не могут.

3. Работа с автомобилями, поддерживающими протокол OBD-2 ISO 9141 / ISO 14230

Многие автомобили и грузовики малой грузоподъемности, произведенные для продажи в Соединенных Штатах после 1996 (2001 для Европы) совместимы с протоколом OBD-II.

Скачать краткое руководство по эксплуатации

Тип дисплея128*32 ЖК-дисплей с RGB-подсветкой
Креплениев 1DIN место
Звуковое/голосовое сопровождениеголосовой синтезатор + зуммер
Подключениепростое подключение (в колодку диагностики), возможность подключения к ДУТ автомобиля, внешний датчик температуры
Количество функций200
Максимальное количество параметров на дисплееот 6 до 12
Чтение и сброс ошибок ЭБУда
Эконометрда
Контроль качества топливада
Таксометрда
Самостоятельное обновление ПОчерез адаптер К-линии
Поддержка ГБОнет
Поддержка парктроникаподключение до 2-х парктроников Multitronics (спереди и/или сзади)
Осфиллографнет
Опциинастройка мультидисплеев
Габариты (ширина / высота / глубина)188мм / 58мм / 48мм
Гарантия12 месяцев
Комплект поставки

1. Multitronics SE 50V - 1шт.

2. Соединительный шлейф - 1шт.

3. Разъем OBD2 - 1шт.

4. Датчик внешней температуры - 1шт.

5. Переходник для универсального подключения - 1шт.

6. Руководство по эксплуатации - 1шт.

7. Руководство по подключению - 1шт.

8. Гарантийный талон - 1шт.

9. Упаковочная коробка - 1шт.

Дисплеи «ПАРАМЕТРЫ 1-3″ (для Универсального режима Параметры 1-2)

  1. Мгновенный расход топлива
  2. Остаток топлива в баке
  3. Температура охлаждающей жидкости
  4. Температура воздуха
  5. Скорость
  6. Обороты
  7. Напряжение
  8. Время
  9. Дроссель
  10. Массовый расход воздуха
  11. Прогноз пробега на остатке топлива в баке
  12. Напряжение на датчике кислорода
  13. Положение шагового двигателя
  14. Поправка УОЗ
  15. Длительность впрыска


    Дисплей «Средние за поездку» 

  16. Время за поездку
  17. Расход на 100 км за поездку
  18. Скорость средняя за поездку
  19. Пробег за поездку
  20. Расход топлива за поездку
  21. Стоимость поездки


    Дисплей «Средние/сброс»

  22. Время после сброса
  23. Расход на 100 км средний после сброса
  24. Скорость средняя после сброса
  25. Пробег после сброса
  26. Расход топлива после сброса
  27. Стоимость после сброса


    Дисплей «Средние накопительный»

  28. Моторесурс накопительный
  29. Расход на 100 км общий накопительный
  30. Абсолютная средняя скорость
  31. Абсолютный пробег
  32. Расход топлива/общий
  33. Стоимость/общая


    Дисплей «Средние в пробках»

  34. Стоимость 1 км такси
  35. Стоимость 1 минуты такси
  36. Стоимость «подачи» а/м
  37. Пробег такси
  38. Время такси
  39. Общая стоимость поездки


    Дисплей Технического обслуживания — Время ТО

  40. Замена воздушного фильтра
  41. Замена масла КПП
  42. ТО форсунок
  43. Замена ремня ГРМ
  44. Замена охлаждающей жидкости
  45. Замена масла двигателя
  46. Замена свечей


    Дисплей Технического обслуживания — Параметры ТО

  47. Среднее напряжение АКБ
  48. Информация
  49. Демонстрация
  50. Расчет ТО
  51. Ошибки системы
  52. Сброс ошибок
  53. Сушка свечей


    Дисплей Установок — Поправка

  54. Коррекция индикации скорости
  55. Коррекция индикации расхода топлива
  56. Эталоный пробег
  57. Эталонный расход
  58. Поправка по температуре воздуха
  59. Линейная калибровка Бака
  60. Нелинейная тарировка Бака
  61. Полярность
  62. Тахометр


    Дисплей Установок — Время

  63. Установка Времени и даты
  64. Поправка Время
  65. Будильник
  66. Активизация будильника


    Дисплей Установок — Средние параметры

  67. Стоимость одного часа поездки
  68. Стоимость одного километра поездки
  69. Стоимость одного литра бензина
  70. Период автосброса


    Дисплей Установок — Таксометр

  71. Стоимость подачи
  72. Стоимость минималки
  73. Тариф 1(5)
  74. Тар1(5) День 1 мин
  75. Тар1(5) День 1 км
  76. Тар1(5) Ночь 1 мин
  77. Тар1(5) Ночь 1 км
  78. Доплата за скорость 1 мин
  79. Доплата за скорость 1 км
  80. Порог скорости при доплате за скорость


    Дисплей Установок — Границы

  81. Граница о превышении оборотов
  82. Граница о превышении скорости
  83. Граница скор. для расчета параметров «Пробки»
  84. Граница предупреждения по температуре ОЖ
  85. Установка температуры включения вентилятора
  86. Граница предупреждения об остатке топлива


    Дисплей Установок — Озвучивать сообщения

  87. Установка громкости
  88. Голосовое сопровождение
  89. Период автоповтора
  90. Оповещение о превышении напряжения бортсети
  91. Оповещение о пониженном напряжении бортсети
  92. Оповещение о превышении скорости
  93. Оповещение о превышении оборотов
  94. Оповещение об остатке бака
  95. Оповещение о необходимости ТО
  96. Оповещение о разгоне до 100 км/час
  97. Оповещение в режиме Эконометр
  98. Оповещение о неисправностях
  99. Оповещение о перегреве двигателя
  100. Оповещение о гололеде


    Дополнительные возможности

  101. Принудительное включение вентилятора
  102. Коррекция хода часов
  103. Показ максимальной скорости на последнем километре пути
  104. Голосовое проговаривание названий и значений параметров и превышение установленных границ
  105. Голосовое предупреждение о неисправностях, голосовая расшифровка кодов ошибок
  106. Сброс кодов ошибок
  107. Линейная калибровка топливного бака по двум точкам при полном и пустом баке
  108. Произвольная тарировка топливного бака
  109. Измерение времени разгона до скорости 100км/час за время менее 20 секунд
  110. Произвольная конфигурация дисплеев «Параметры 1-3″
  111. Возможность общего сброса и возврата к заводским установкам
  112. Энергонезависимая память настроек и расчетов
  113. Возможность подключения переднего и заднего парктроника «MULTITRONICS» (опция)
  114. Установка полного бака в режиме «Бак рассчетный» после заправки одним нажатием
  115. Дополнительный дисплей средних параметров из дисплея «В пробках»
  116. Возможность установки поправки расхода и скорости двумя способами
  117. Режим «Эконометр»
SL50V GAZEL 1 Лада SL50V_001
SL50V_002 SL50V_003 Lanos DSC07506

Выберите марку своего автомобиля:

Внимание! В этом разделе Вы можете подобрать бортовой компьютер к своему автомобилю. Для этого выберите из списка марку своего авто, далее следуйте инструкциям.


Audi

BMW

BYD

Chery

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Dadi

Daewoo

Daihatsu

Dodge

FAW

Fiat

Ford

Geely

Great Wall

Honda

Hyundai

Infiniti

Iran Khodro

Isuzu

Iveco

Kia

Land Rover

Lexus

Lifan

Mazda

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Renault

Rover

Seat

Skoda

Smart

SsangYong

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

LADA

ГАЗ

ЗАЗ

УАЗ

Написать отзыв

*
*
- Обязательные поля