Стробоскоп тахометр Multitronics M2

Стробоскоп с тахометром Мультитроникс М2 предназначен для проверки и регулировки начальной установки угла опережения зажигания, измерения оборотов двигателя, а также для проверки работоспособности центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания автомобильных карбюраторных двигателей.

Отличительные характеристики стробоскопа M2:
Высокая яркость свечения, ксеноновая лампа вспышка.
Яркий фокусированный луч на расстоянии до 2-х метров.
Позволяет работать при ярком солнечном свете на улице.
Работа стробоскопа со всеми типами систем зажигания включая иномарки.
Простота подключения.
Безопасный емкостной синхронизатор-прищепка с повышенной чувствительностью.
Суперяркий красный светодиодный индикатор.
Стабильная яркость вспышки на высоких оборотах двигателя.
Преобразователь напряжения с питанием от аккумулятора.

Общие сведения

Стробоскоп работает с любыми типами систем зажигания, включая иномарки. Наличие преобразователя напряжения позволяет обеспечить мощную вспышку независимо от типа и качественных характеристик первичной цепи системы зажигания, а так же обеспечить стабильность мощности вспышки при высоких оборотов двигателя.

Подключение тахометра осуществляется к цепи соединения прерывателя (коммутатора) с катушкой зажигания. Синхронизация стробоскопа осуществляется емкостной прищепкой с повышенной чувствительностью, закрепляемой на высоковольтном проводе свечи первого цилиндра двигателя.

Для измерения оборотов необходимо подавать на вход тахометра сигнал типа меандр со скважностью 50 - 80% и амплитудой не менее 9 вольт (например от соединения прерывателя, коммутатора с катушкой зажигания, или от датчика "Холла").

Режим работы стробоскопа повторно-кратковременный (10 мин. работа, 10 мин. перерыв).

Инструкция, руководство M2 — Скачать (PDF, 84.65 kb)