Описание бортового компьютера Multitronics CL-590W
Бортовой компьютер Multitronics CL-590W предназначен для установки в катера, квадроциклы, снегоходы, дельтапланы и другую мототехнику.
Установка БК Мультитроникс CL-590W
Устанавливается в приборную панель.
Прозрачный силиконовый чехол защищает экран и кнопки от воздействия воды, снега.
Широкие возможности подключения
Работает совместно с любыми подвесными и стационарными инжекторными лодочными моторами: для измерения расхода топлива подключается к топливной форсунке, для измерения скорости подключается к внешнему GPS датчику скорости с импульсным выходом.
Multitronics CL-590W работает со стационарными двигателями, поддерживающими протокол диагностики J1939 и многими другими с возможностью чтения параметров работы двигателя и чтения/сброса кодов неисправностей:
— MerCruiser
— Volvo Penta
— Crusader
— Flagship Marine
— Ilmor Marine Engines
— Indmar
— Kodiak Marine
— Marine Power
— Impulse (90, 115, 135)
— и др.
Датчик температуры воды
Работает с датчиком забортной воды, установленным в металлической трубке (подключается вместо штатного датчика температуры воздуха) — опция, комплектуется отдельно.
Универсальный измерительный вход
Возможность подключения потенциометра угла наклона двигателя или другого датчика с линейно меняющимся напряжением в диапазоне 0…10 Вольт.
Поддержка больших объемов топлива
- Поддерживает работу с внешними датчиками уровня топлива, возможна работа с баками емкостью до 2400 литров.
— Индикация мгновенного расхода топлива до 999л/час/100км.
Цветной дисплей 2.4″ позволяет без задержек работать при низких температурах (до минус 20 градусов).
Функционально Multitronics СL-590W соответствует модели Multitronics СL-590 со следующими отличиями:
- Реализован универсальный измерительный вход: возможно подключение потенциометра угла наклона двигателя или другого датчика с линейно меняющимся напряжением в диапазоне 0…10 Вольт. В качестве универсального измерительного входа используется вход источника «Габариты».
- Реализован вход для подключения внешнего датчика скорости вместо входа парктроника, функции последнего удалены.
- Возможность подключения датчика температуры забортной воды (опция). В случае использования датчика температуры забортной воды можно изменить название параметра «Температура воздуха» на «Температура воды»
- Отсутствуют функции: осциллограф, парктроник, таксометр, доп. параметры, сервисные записи ЭБУ и чтение данных стоп-кадра.
- Отсутствует режим «Газ / Бензин» и все связанные с режимом функции.
- Отсутствует возможность сброса накопительных параметров.
БК Multitronics CL-590W может быть установлен практически на любой двигатель с системой впрыска топлива.
Для этого подключение прибора производится к бензиновой форсунке двигателя и к датчику скорости. В случае, если штатный датчик скорости отсутствует, возможно подключение к GPS датчику скорости с импульсным выходом (пример GPS датчика скорости).
Кроме того, бортовой компьютер поддерживает большое количество протоколов диагностики автомобилей, что позволяет считывать расширенные параметры работы двигателя и производить чтение и сброс кодов неисправностей блока управления двигателем. Подключение с использованием диагностической линии используется в том случае, когда на водном транспорте или мототехнике установлен двигатель или блок управления двигателем от автомобиля. Список поддерживаемых протоколов указан ниже.
Поддерживаемые протоколы диагностики
Протоколы OBD-2 / EOBD
OBD2Q, OBD2S, OBD2P — ISO 9141 / ISO 14230
CAN — ISO 15765-4 CAN
J1939 — SAE J1939 (грузовые автомобили, катера, мототехника) (LSA 6.2L V8 Supercharged и т.д.)
Оригинальные протоколы зарубежных автомобилей
Авео 1, 2 — Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos), Daewoo Nexia (после 2008 г.в.) — ЭБУ HV240, MR140, Sirius-D4, Sirius-D42
GreatWall - GreatWall Safe, Deer и др. до 2008 г.в. — ЭБУ Bosch
Nissan - Nissan после 2000 года с 16-контактной колодкой диагностики
Рено - Renault Logan, Symbol, Kangoo, Nissan Almera, Lada Largus — ЭБУ Siemens EMS3132
SsYong бен — SsangYong Rexton 2.8 (бензин)
SsYong диз1 — SsangYong Actyon 2.0 (дизель), Kyron 2.0 (дизель), Rexton 2.7 (дизель XDI)
SsYong диз2 — SsangYong Rexton 2.7 (дизель XVT)
CAN Toyota — Toyota 2004… г.в.
Микас 10.3 — Daewoo Sens, Zaz Chance (ЭБУ Микас 7.6; Микас 10.3)
Оригинальные протоколы отечественных автомобилей
ВАЗ:
«Январь» — Январь 5.1; Bosch 1.5.4 (N); VS 5.1 Ителма; Январь 7.2 (+)
«Бош М7.0″ — Bosch MP7.0
«Бош М7.9.7″ — Bosch М7.9.7 (+); М73; подвесные моторы Impulse (90, 115, 135)
«М74″ — Итэлма М74; Bosch ME17.9.7; Итэлма М75
«M74CAN» — М74 CAN
«М86″ — М86 Итэлма
«Рено» — Siemens EMS3132 (Lada Largus, Nissan Almera)
ГАЗ, УАЗ
«Микас» — Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6
«Микас 11″ — Микас 11; Ителма VS8
«Микас 11Е3″ — Микас 11ET; Микас 11CR
«Микас 10.3″ — Микас 10.3; Микас 12.3
«EDC16 IVECO» — Bosch EDC16C39 (дизельный двигатель Iveco F1A 2.3)
«М12″ — Микас 12 Э9867.3763 001-01 (с двухтопливной системой питания)
ИЖ
«Микас 7.6″ — Микас 7.6; Микас 10.3
ZAZ Sens, Chevrolet Aveo, некоторые модели УАЗ, ГАЗ и другие с установленными блоками управления двигателя:
«10/11Корвет» — АБИТ М10/11 Корвет (KWP2000)
Спецификация Multitronics CL-590W
Напряжение питания 9…16 В
Энергонезависимая память
Средний потребляемый ток:
в рабочем режиме не более 0,35 А
в дежурном режиме не более 0,03 А
Дискретность представления информации (зависит от протокола):
- расход топлива 0,1 литра
— температура 1°С
— обороты вращения двигателя 1…40 об/мин
— напряжение АКБ 0,1 В
— напряжение ДУТ 0,01 В
— скорость 1 км/час
— расстояние 0,1 км
— уровень топлива в баке 1 литр
— расстояние в режиме «пробег до очередного техобслуживания» 1000 км
Рабочая температура окружающего воздуха -20°С…+45°С
Температура транспортирования и хранения -40°С…+60°С
Инструкции, руководства, прошивки для Multitroncis CL-590W
Руководство по эксплуатации Multitronics CL-590W — Скачать PDF